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汽车是谁发明的?汽车是怎么发明的?

时间:2018-11-04编辑:浮泊凉

他们免费把自己的研究成果公之于众。塞缪尔·摩尔斯(和富尔顿一样,他也是艺术家出身)认为,他可以利用这些新发现的电流,把信息从一座城市传递到另一座城市。他打算用铜线和他发明的一个小机器来做实验。人们对他这一想法嗤之以鼻,于是摩尔斯不得不自己出资来做实验。很快,他就花光了全部积蓄,变得穷困潦倒,人们更加大声地嘲笑他。

于是,他向国会求助,一个特别财务委员会答应会给予他支持。但国会议员们对他的实验一点儿都不感兴趣,摩尔斯苦苦等了12年,才盼来一笔数额很小的资金。随后,他在巴尔的摩和华盛顿之间搭建了一条“电报”线。1887年,在纽约大学的一座汇报厅内,他第一次成功地向世人展示了“电报”的传递。1844年5月24日,第一封长途电报从华盛顿发到巴尔的摩。

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如今,世界各地都布满密密麻麻的电报线,只需短短几秒钟,就可以把消息从欧洲传送到亚洲。23年后,亚历山大·格拉汉姆·贝尔把电流应用到电话上。半个世纪后,马可尼又取得了新突破,发明出一套无线通信系统,从此通信就无须再依赖老式线路了。

当新英格兰人摩尔斯还在致力研究他的“电报”时,英国约克郡的米歇尔·法拉第就发明了第一台“发电机”。1831年,这台小机器正式完工,当时法国爆发了七月革命,整个欧洲还处在维也纳会议建立起的体系被破坏的震撼之中。第一台发电机经过不断改良,时至今日,它已经可以为我们提供热力和照明(基于19世纪四五十年代法国人和英国人的实验,1878年,爱迪生发明了电灯泡),并为各种机器提供动力。如果我没猜错的话,电动机很快就会取代所有热力机,就好像在史前时代,更高等的动物会取代弱于它们的邻居一样。

从个人角度出发(尽管我对机器一无所知),我很乐意看到这一点。因为水力驱动的发电机,既清洁又能更好地为人类所用。但是“热力机”虽是18世纪的奇迹,却是个既吵闹又肮脏的产物。它使整个地球都竖满大烟囱,每天排放出滚滚的灰尘和煤烟。此外,热力机的运作还需要充足的煤炭,于是成千上万的矿工不得不冒着生命危险深入矿井去挖煤。

可惜我只是一名历史学家,必须记录史实,不能发挥自己的想象力。如果我是一名小说家,就会描写人类历史上最后一台蒸汽机车被收入自然历史博物馆,摆在恐龙、飞龙等其他灭绝动物骨架旁的情景。