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第一艘蒸汽船是谁发明的?蒸汽船是怎么发明出来的?

时间:2018-11-04 08:00:00编辑:浮泊凉

6年后,英国人乔治·斯蒂芬森发明了著名的“移动式引擎”。多年来,他一直潜心研究,想制造出一种能把原煤从矿区直接运往冶炼炉和棉花加工厂的机车。“移动式引擎”的发明让原煤的价格下跌了近70%。在曼彻斯特和利物浦之间,还开通了第一条客运线路,人们可以乘坐时速15英里的火车,从一座城市奔往另一座城市。十几年后,火车的速度提高到每小时20英里。而现在,任何一台正常运作的福特车(19世纪80年代的汽车型号,由戴姆勒和勒瓦索两款小型车改良而来)都比这些早期的“喷漆比利”跑得快。

当极具实践精神的机械工程师们正忙于改良“热力机”时,一群从事“纯科学”研究的科学家(他们每天用14小时的时间来研究“理论上的”科学现象,没有这些理论研究,机器的改良就无法进行)正沿着一个新思路进行研究,他们对大自然最深层、最核心的奥秘开始了探究。

第一艘蒸汽船是谁发明的?蒸汽船是怎么发明出来的?

早在2000年前,希腊和罗马的一些哲学家(最著名的就是米利都的泰勒斯和普林尼,公元79年,维苏威火山爆发,罗马古城庞贝和赫库兰尼姆被火山灰埋于地下,普林尼赶往现场研究火山喷发,却不幸身亡)就发现了一种奇特的现象:经过羊毛摩擦之后,琥珀可以将小片稻草或羽毛吸起来。中世纪神学院的老学究们对这种神奇的“电力”现象并不感兴趣。

但文艺复兴结束后,伊丽莎白女王的私人医生——威廉·吉尔伯特发表了一篇举世闻名的论文,阐述了磁的特性和它的具体表现。三十年战争期间,气泵的发明者——马格德堡市市长奥托·冯·格里克发明了第一台电动机。在随后的1个世纪里,大批科学家投身到电力的研究中。1795年,三名教授先后发明出著名的“莱顿瓶”。

同一时期,美国著名的天才科学家本杰明·富兰克林继本杰明·汤姆森(出于对英国的同情,他逃离了新罕布什尔,后来人们称他为朗福德伯爵)之后,将注意力转移到电力研究上。他发现,天空中的闪电和电火花在本质上属于同一种放电现象。此后,他便将余生的全部精力都放在电力研究上。继富兰克林之后出现的,是福特和他著名的“电堆”,还有迦伐尼、戴伊、丹麦教授汉斯·克里斯琴·奥斯特、安培、阿拉果、法拉第,他们都是追求电力本质的研究者。