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歼10B简介歼10B研发历程歼10B武器性能特点

时间:2018-12-11编辑:梓岚

歼10B是什么时候研发的?歼10B属于第几代战机?歼10B的性能特点和武器装备有什么?本文来了解下歼10B。

歼10B简介

歼-10B(英文:J-10B或F-10B,国内代号:猛龙),是中国第四代歼-10的改进型战斗机,为单座、单发、多用途、配备先进机载设备(无源相控阵雷达)的先进战斗机。

歼-10B修改了机身和航空电子设备。2004年5月,中国航空工业集团公司(AVIC)的成都飞机公司(CAC)开始发展歼-10战斗机改型。

2014年11月,歼-10B战斗机进入量产阶段,部分完成试飞的歼-10B战斗机也已经刷涂中国空军涂装准备服役。

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2016年10月25日歼10B战机抵达珠海机场。使用空军编号图注,证明解放军空军已经正式装备歼10B战机,这也是该战机首次公开亮相。

歼10B的研制历程

第一架歼-10B原型机于2009年下半年现身,机腹进气道侧面的红色“01”编号是该机的主要特征。作为第一架歼-10B原型机,该机较歼-10A型战斗机有诸多改进之处,包括使用无附面层隔道超音速进气道(DSI)取代了原先的可调式矩形进气道,在优化跨音速段性能的情况下降低了机体重量;机头线型修改并且稍微加长,以容纳新型的相控阵雷达和光电传感器;垂尾加高并在切尖的顶端安装大型电子设备舱;加大腹鳍以优化大迎角下的控制;翼下内挂架之间加装电子对抗设备吊舱。同时,作为一架原型机,该机安装了大型的机鼻空速管,以收集试飞中的各类信息和大气资料。

第二架公开的歼-10B战斗机的标号为红色“03”,位置依然在机腹进气道侧面。该机的主要外观特征与颜色都与歼-10B“01”号基本相同,改变是该机拆除了大型空速管,只采用正常的小型空速管。

“1031”号是歼-10B第一架采用双色迷彩涂装的原型机,也正是从这时起,“歼-10B即将装备入列”开始成为新闻反复出现在各大媒体的军事新闻中。不过仅从“1031”机使用大型空速管看,该机的任务仍然是进行飞行测试,检验飞机的气动设计和飞行性能。

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“1035”号是第二架采用双色迷彩的歼-10B原型机,与此前出现的“1031”机相比,有着多出明显的不同:该机首次测试了可拆装的空中受油管;取消了翼下的固定电子设备舱;机背的天线也有所变化;鸭翼的根部则略有延长;最重要的是,该机取消了进气道左侧的冷却空气进气口,同时换装了国产“太行”发动机。

换装“太行”被认为是该机最为重大的改进。正是因此,此前关于歼-10B将使用国产“太行”发动机作为动力的说法流传很广。

歼-10B原型机中一架没有机号的原型机,该机亮相时采用黄色保护漆涂装,因此一度被认为是量产型。不过该机在特征上接近从“1031”向“1035”过渡的特征:左侧仍然有早期歼-10B使用的冷却空气进气口;使用AL-31FN发动机;鸭翼根部没有延长;但该机同时取消了翼下的固定电子设备舱;垂尾顶端的设备舱也使用透波材料。

歼-10B量产前最后一架原型机,同样没有机号,但全部设备接近最后量产的歼-10B,其特征包括:取消进气道左侧的冷却空气进气口;使用俄制AL-31FN发动机;鸭翼根部延长;取消翼下电子设备舱。

歼10B简介歼10B研发历程歼10B武器性能特点

歼-10B原型机在2008年12月首次飞行,飞机的图片在2009年3月首次在网上被披露。2011年试飞的1035号机发动机为太行发动机。2013年下半年,歼-10B战斗机已正式开始批量生产,将进行交付试飞并交付部队使用。歼-10B的服役,标志着中国现役战斗机将从四代机正式迈向四代半。首架量产型歼-10B,进气道编号符合军方量产型战机编号规则。歼-10B此前已生产数架验证机,机身并无军方正式编号。

歼10B武器

歼-10B将携带与歼-10相同的一系列空对空和空对地攻击武器,包括一个新型双导弹复合挂架,能够携带霹雳-12空空导弹。更强大的AESA雷达也许还能使歼-10B使用一种更大型的新型空对空导弹以及新型CM-400AKG超音速对地攻击/反舰导弹。

歼-10B战机在空战中可使用PL-10近距格斗弹、PL-12B中距主动制导弹、PL-15中远程空空导弹。

关于歼10B的研发历程武器性能就介绍到这里了,更多关于中国最先进武器装备请查看相关标签和专题。