美国计划再次登月中国载人登月工程是怎样的？

美国计划再次登月

2019年3月12日消息，据外媒报道，根据所提交的文件，2020财政年度美国国家航空航天局的拨款总额可能达到210亿美元。其中，将划拨3.63亿美元支持商业公司建造“用于运货以及宇航员登月的大型飞船”。

美国国家航空航天局网站上刊登的与提交预算草案有关的文件称：“与私营公司在开发载人登月系统，将至2028年达成登月。”

据报道，美国总统特朗普提出“重返月球”计划。新月球计划框架内，美国宇航局欲在2026年之前，于月球轨道打造称作是“匝道”(Gateway)的小型太空站，作为往返月球的中继站。在这项载人登月计划展开前，美国宇航局也企图在2020年或今年年底前，运送科学设备和其他技术工具到月球。  

中国载人登月工程是怎样的？

中国载人登月工程规划2014年左右在深空探测领域，将把十几吨的航天器送到地球轨道，2020年前将建成自己的空间站。

在探月方面，2020年前将实现“回”的任务，即飞行器不但在月球上落下来，还取一些东西带回地球，并计划在2030年前后实现航天员登月。

中国载人航天计划共有“三步走”，第一步是从“神舟一号”走到“神舟七号”，前4个载人飞船是无人的，“神五”时杨利伟上天，实现中国人第一次进入太空的梦想，虽然比“太空旅行第一人”尤里·阿列克谢耶维奇·加加林晚了几十年，但两个不是一个数量级。

加加林只飞了一个小时，是伞降；杨利伟飞了一天，是软着陆，返回舱已达到“容3个人7天往返”标准。加加林落地偏差达400公里；杨利伟落地时，落在中国内蒙古，当时设计“100乘以90公里着陆”都算准确着陆，但最终落地偏差只有10公里，后来“神六”、“神七”落地误差只有1公里，3条飞船实现了第一阶段的全部任务。

计划第二步，是继续突破载人航天的基本技术：多人多天飞行、航天员出舱在太空行走、完成飞船与空间舱的交会对接。

叶培建说：“我们正在进入二期计划，最近几天，我们就会打‘神八’，打上去以后，‘神八’和‘天宫一号’要实现远程交会对接，对接后，组合体会在太空运行12天，科学家要进行动力学、姿态控制等验证。

‘天宫一号’里面没人，但是按照有人生活来设置环境的，温度、湿度、氧气等指标都要进行检测，为解决将来人进去的问题。

二体对接后，还要再分开，进行第二次交会对接，主要是为了掌握实践经验，最后实现2次无人交会对接后 将实现有人交会对接任务，验证组合体飞行、人能在其中生存等问题。”

第三步就是建立中国自己的空间站，先向太空打出核心舱段，再打很多舱口与其对接，用太阳翼进行发电。2020年，中国将建立60吨级的空间站，并且，不需要宇航员那样严格的身体条件，只要有基本身体条件就可以去，人们突发奇想上天空转转，也可以去。

好像到2020年，天上只有中国的空间站，美国的、国际的都没了。这是因为，到时候，现有的空间站寿命到了，新兴国家还没有这个能力，所以只有中国的。