欢迎访问中国历史网!微信公众号:lishi1840

鼠式坦克:在第二次世界大战中设计的的最重坦克

时间:2019-09-04 14:46:42编辑:吴飞

鼠式坦克的介绍

八号坦克鼠式(德语:Panzerkampfwagen VIII Maus,英语:Panzer VIII Maus)是由德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计的超重型坦克,战斗全重达188吨,是当时最重的坦克。

鼠式超重型坦克_鼠式超重型坦克的介绍_鼠式超重型坦克特点

也正是由于车身极重,使得鼠式坦克的越野能力极差,最终因缺少实战价值而流产。

本型坦克主要由克虏伯公司生产,由Alkett负责组装,只生产了两辆,一辆无武装只用作验证。装备一门128mm主炮和一门75mm同轴副炮,这在当时是足以摧毁任何装甲车辆的武器。

鼠式坦克的发展沿革

研制定型

八号坦克的开发史可追溯至德国陆军在战前对俄国T-35坦克A、B和C型的调查报告,有传闻说苏联正在发展一种重达100吨的坦克,这种看似威力无比的“陆地战列舰”深深吸引住了阿道夫·希特勒。

德国著名的坦克设计师费迪南德·保时捷教授在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克,希特勒当即任命保时捷(波尔舍)为总设计师,研制一种类似苏联的100吨坦克那样的战车。另外克虏伯公司早在1941年就接到了陆军武器局的命令,发展一种类似苏联的100吨坦克那样的战车。

于是克虏伯公司的设计师们做了大量的110、130、150及170吨级坦克的发展研究,但是始终没有一种走出图纸阶段而变为实车。因为它们的笨重的体形,所以这些超重型坦克的第一个代号就称为“猛犸”,后来为了迷惑敌人的情报,又改称为鼠式。

1942年3月中旬后,保时捷车厂收到合约,要求制作新款100吨重的205型VK10001保时捷205型坦克(Panzer-VK10001/Porsche Type 205)。

鼠式超重型坦克_鼠式超重型坦克的介绍_鼠式超重型坦克特点

1942年4月中旬的时候德国陆军武器局补充要求新坦克载弹量应高达100发,1942年5月时在阿道夫·希特勒的亲自要求下,费迪南德·保时捷教授(Professor Ferdinand Porsche)与克鲁伯公司的穆勒博士(Dr.Muller)开始合作进行整个计划;希特勒还要求坦克应重达180吨,具有高防护性,以及搭配高性能的55或者71倍径的128毫米坦克炮或者是150毫米火炮。鼠式坦克正式定型。

实验发展

1943年12月23日第一辆无武装的鼠式坦克在Alkett公司的试验跑道上进行了行驶试验,获得成功,不过当时炮塔没有浇铸,用的是55吨的混凝土炮塔作为替代品。1944年1月10日,该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场,进行了更广泛的试验,除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外,都还令人满意。

但是它的最大速度只有40km/h,持续速度只有30km/h。随后希特勒命令在1944年6月之前制造出有炮塔的装有武器的完整鼠式式坦克。

1944年3月20日第二辆鼠式坦克的车体被运到了博普林根,不过其他的部件直到6月9日才全部运到,并开始新的试验。1944年10月,鼠式1坦克和鼠式2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验,试验开始不久,鼠式2号原型车由于发动机和发电机轴匹配不当,发生了柴油机曲轴损坏的严重故障,而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫,组装没有出现什么问题,但是随后不久德国就战败了。

鼠式坦克的设计特点

基本设计

鼠式坦克原型车长为12.14米,3.67米宽和3.66米高,重达188吨,可以容纳5至6个乘员。

鼠式超重型坦克_鼠式超重型坦克的介绍_鼠式超重型坦克特点

主要武器为设计上是1门150毫米KwK 44 L/55火炮,一门75毫米同轴副炮,覆以60-240毫米的装甲。鼠式的履带概与虎II坦克相同,采用全金属履带,不过两者最大的差别在于鼠式坦克的履带宽达1100mm。驱动轮位于车体后方,由电动马达带动。

动力系统

V1号「鼠」式坦克的履带由汽油-电动原理驱动,保时捷教授在早期项目中(VK3001、VK4501、VK4502)已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量,发动机产生的电力再用於驱动两个电动机,电动机带动行动齿轮使车辆动起来。

尽管推重比低的吓人,但是V1却达到25公里的时速。而V2号「鼠」式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的迈巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量,但由於自重太高所以最高速度只有13公里的时速,只有V1的二分之一。