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中国历史上首座机场:北京南苑机场的前世今生

时间:2019-09-25编辑:梓岚

9月30日,伴随着北京大兴国际机场的通航,丰台南苑机场即将停航关闭。这座始建于1910年,已经109岁的机场,在时代变迁中,又经历了怎样的故事呢?

清光绪三十年(1904年),法国两架小飞机在南苑校阅场进行飞行表演。

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清宣统二年(1910年),北京市南郊丰台区南苑镇的皇家狩猎场改建为南苑机场,成为清政府筹备航空事业的基地。

1913年,袁世凯在南苑机场开办了中国第一所正规的民航学校——南苑航空学校。

1914年3月10日至11日,南苑航校进行了从北京至保定的首次国内试航飞行。

1920年,南苑机场开办北京至上海、广州、成都、哈尔滨以及北京—张家口—库仑(今乌兰巴托)等民用航线。

1921年,南苑机场实现中国第一次空中游览飞行,并向公众发售空中游览券。

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1921年8月11日,南苑机场开通北京—北戴河的中国第一条旅游航线。

1949年,北平解放后,中国人民解放军的第一个飞行中队也在此成立。

1984年,隶属于中国人民解放军空军管理的中国航空联运公司(即中国联合航空公司的前身)成立,在南苑机场运营;

2005年,已转为上海航空公司旗下子公司的中国联合航空恢复开航,至此,南苑机场从军用机场转变为军民两用机场。

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2006年,中国联合航空有限公司控股子公司,北京南苑联合机场管理服务有限公司正式注册成立。

2019年9月30日,北京大兴国际机场正式通航。南苑机场同时关闭,民用航空功能同时转移到北京大兴国际机场。