我国将发5G商用牌照 进入商用元年

5G商用牌照将发布

2019年正式定调为5G元年。6月3日，工信部宣布将于近期发放5G商用牌照。工信部方面公开表示，我国5G已经具备商用基础。近期，工业和信息化部将发放5G商用牌照，我国将正式进入5G商用元年。

有业内人士对《证券日报》记者表示，5G商用牌照最快将于本周内发放，两个月后将出台5G资费套餐，价格不高于4G套餐，但5G用户数量的爆发则要等到明年。

5G商用牌照是什么

“近期发放5G商用牌照”，这意味着5G商用牌照下发提速，因为按照此前工信部披露的消息，2019年中国进行5G试商用，2020年正式商用。

有运营商内部人士对中新网记者表示，此次发放的应该的是部分城市的临时牌照，进而推广至全国。

不过通信行业专家项立刚称，“5G提速了，没有什么临时牌照，直接进入商用。”

独立电信分析师付亮称，这意味着5G“果子”熟了。另外，牌照下发后，基础电信运营商也可开展商业化了，5G建设会加速进行。

中新网记者从运营商渠道了解到，5月17日世界电信日前后，部分友好测试用户已经开始使用5G终端和5G资费套餐，但因为没有5G牌照，所以商用不能开展，这些费用都是运营商自己在承担。

5G网络的最高理论速率可以达到每秒10G，下载一部1G的电影，几秒钟就可以搞定。而5G正式商用时，无线接入速率可以达到每秒1G左右，相比4G网络大幅提升。工信部副部长陈肇雄说，5G的发展可以分为三个阶段：

陈肇雄：一是标准制定、技术研发和产品研制。在产业界各方的共同努力下，目前5G技术和产品日趋成熟，系统、芯片、终端等产业链主要环节已基本达到商用水平，具备了商用部署的条件。二是频谱分配、网络建设和政策完善阶段。目前，国内已经明确了5G中频段频率规划及试验频率，制定了相关分配方案，基础电信企业陆续发布5G部署相关计划，积极开展5G试验，推进网络建设。三是应用推广，构建融合应用产业生态。

随着5G商用元年的到来，在自动驾驶、工业生产和公共交通等方面，5G都将大显身手。举例而言，今年2月，我国首个5G高速公路项目落地湖北，实现对高速公路全面、实时准确地感知，5G智慧高速无人驾驶也进入申请测试阶段。

在工业领域依靠高速网络，可以大大降低成本，提高效率。在生活中，利用5G网络高可靠、低时延的优势，更能使远程教育与远程医疗成为现实，促进优质教育资源、医疗资源共享。今年5月，全国首例利用5G网络的远程肺部手术在江苏完成。

此外，我们的网络费用也会大大减少。电信行业专家项立刚表示，随着5G时代的到来，未来1G流量的费用甚至可以降低到一块钱。

项立刚：当然肯定是有资下降的空间，最大的下降空间我们还是寄希望于5G。5G到来，我基本的判断流量可以做到1G/元，很可能还会更便宜。这其中也会有国家政策、市场竞争等等，但是技术进步是最核心的了。

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