洛杉矶车展宝马X7林肯飞行家马自达CX-5 2.5T品牌介绍

2018洛杉矶车展拉开大幕，虽然是大洋彼岸的盛会，不过由于北美市场和国内市场在车型上的重合度较高，我们在本届车展还是看到了许多国内消费者关心的重磅车型，尤其是近年来火爆的SUV们。下面跟着小编一起来了解一下宝马X7、林肯飞行家、马自达CX-5 2.5T这几款SUV汽车品牌如何把！

宝马X7完成全球首发，新车未来将会在位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂生产，于2019年3月在美国率先上市，并在2019年正式登陆中国市场。

豪华旗舰SUV/明年入华宝马X7全球首发

新车的外观设计采用了宝马最新的SUV家族化手法，宝马标志性的双肾中网采用镀铬材质且面积惊人。另外宝马X7也将提供两种版本，分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket，这两种车型分别在车身以及内饰细节方面进行区别，以迎合不同消费者的喜好。

同时宝马X7也将会装配照射范围达到600米的智能激光大灯，这是宝马目前的亮点配置之一。正侧的轮廓和X5基本一致，只不过是放大版的。而车尾的设计以横向线条为主，增加了视觉上的宽度，让车尾看上去更饱满扎实。车身尺寸方面，长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距达到3105mm。

内饰与全新宝马X5的风格非常近似，搭载12.3英寸全液晶显示的仪表盘，iDrive7.0系统的中控屏幕依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式，可制冷/加热的杯架以及水晶质感的挡把。采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式，当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能，这能看出对于全车乘客在舒适性上的照顾。

宝马X7先期提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d四款车型，分别搭载4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）、3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米）、3.0L四涡轮增压直列六缸柴油发动机（400马力/760牛·米）和3.0L涡轮增压直列六缸柴油发动机（265马力/620牛·米）。

均匹配8速自动变速箱和四驱系统。其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件，并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。此外，新车还将提供4中驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

点评：宝马X7的到来终于填补了宝马在全尺寸SUV这一细分市场的空白，这一市场上的对手有奔驰GLS、路虎揽胜、雷克萨斯LS、林肯领航员等，不过这些车型特点各异，X7更是在操控方面有着宝马特有基因，相信他们之间不会发生激烈的之间竞争。最后，笔者身边的X5老车主们，准备好换车的预算了么？

林肯飞行家

新车定位中大型SUV，对标宝马X5、奥迪Q7等车型，搭载3.0T（双增压）和3.0T PHEV两款动力，匹配10AT变速箱。据悉，新车有望在2019年下半年进口到中国，并在未来实现国产化。

外观造型延续了林肯家族式的设计元素，整车风格与领航员十分相似。悬浮式车顶设计、大尺寸密集款的轮圈造型以及前翼子板上“AVIATOR”的标识，这些近年来林肯车型上惯有的经典设计元素在飞行家上都得以传承。同时，车尾采用了双边共四出的排气管设计。

中控台造型风格与领航员的非常类似，整体依旧是注重横向线条的运用。同时，它还通过不同材料的组合、不同颜色的配搭，营造出了典型的美式豪华风格。中控台上方悬浮式的大屏幕、按键式的换挡机构等都传承着领航员的经典设计。

座椅方面，座椅方面，飞行家采用2+3+2和2+2+2的两种布局形式。其中前排座椅提供了与林肯大陆高配车型类似的30向调节功能。它的第二排座椅采用的是三个独立座椅的设计。飞行家将提供3.0T+10AT的六缸汽油发动机和3.0T+PHEV的插电式混合动力，这两套搭配。其中它也将成为林肯品牌旗下首款提供插电式混合动力系统的车型。

点评：豪华中大型SUV，市场上暂时只有德系BBA三强以及沃尔沃XC90、路虎揽胜运动版等欧系车，作为美系豪华的代表，林肯飞行家将带给消费者不一样的选择。而在有着领航员这一旗舰车型梳理的良好形象下，新车的市场认可度也必定不差。当然，从领航员的高性价比来看，飞行家的国内售价也一定会令人满意。

马自达CX-5 2.5T

美版马自达新款CX-5首发，新车整体外观变化不大，内饰细节有所调整，动力部分增加2.5T发动机。外观与日规版保持一致，依旧是魂动设计语言，内饰换装全新样式的仪表盘，方向盘增加缝线装饰；中控部分也有所变动，空调控制区域排列有变化，增加电子显示屏幕，还带有无框车内后视镜；除去现款2.0L/2.5L自然吸气发动机，增加2.5T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩421N·m，匹配6速自动变速箱。

点评：马自达终于推出了2.5T发动机，未来新车也必将搭载于马自达旗下各个车型上，这对于追求运动属性的马自达来说是一台极具意义的发动机，希望未来国产阿特兹、CX-5以及CX-8上都能见到它。